falcon patin

Route intemporel

Spécifications

Matériau du cadre	Acier
BB	BSC 68mm
Fourche	Wound up (4 à 6 mois de délais) ou Acier Colombus Max (aucun délais)
Entraxes	QR 9 x 100mm avant, QR 9 x 130mm arrière
Direction	Externe 1”1/8 (EC34/28.6 - EC34/30)
∅ tige de selle	27,2mm
Passage max de pneus	700 x 30 mm
Freins	Patins
Pattes	Paragon QR 9mm Inox
Poid	Environ 1600 g en taille M (cadre seul)

Ici dans sa version à freinage sur jante, le Falcon patin est un cadre de route en acier qui allie élégance, légèreté et performance. Avec son système de freinage plus fin et plus léger, ce cadre est parfait pour les cyclistes qui apprécient un design classique et une agilité inégalée. Bien que le freinage à disque connaît un réel enthousiasme, nous sommes persuadés que l’intemporalité du freinage sur jante aura toujours un grand nombre d’adeptes parmi les plus fins connaisseurs. Pour rester au goût du jour avec un cadre néo-rétro, nous avons fait le choix d’intégrer des standards plus modernes au cadre comme le T47 ou la fourche Wound up en carbone. Aussi, étant construit avec des tubes en acier faisant partie des plus légers disponibles aujourd'hui, ce cadre pourra facilement rivaliser avec ses homologues en carbone dès lors qu’il s’agira de grimper un col ou tout simplement de rouler à grande vitesse lors d'une sortie entre amis. Tout cela en conservant le confort intemporel et encore inégalé d’un cadre en acier. Si vous êtes à la recherche du parfait compromis entre performance, esthétisme et intemporalité, ne cherchez pas plus loin, le Falcon à freinage sur jantes est fait pour vous.

Montages

Caractéristiques

Type de routage

Externe

Support de dérailleur avant

Collier

Matériaux

Cadre acier soudobrasé à l’argent

Forme des haubans et bases

Droits

Type des haubans

Wishbone

Serrage de tube de selle

Brasé au cadre

Formes des tubes

Ronds / Ovales

Numéro de série

Plaque en laiton estampillée sous le boîtier de pédalier

Voir les options ci-dessous ↓

Découvrir le processus de commande

Géométrie

falcon patin	XS / 49	S / 51	M / 53	L / 55	XL / 57
A / Longueur réelle du tube supérieur	490	510	530	550	570
B / Tube de selle (c à c)	440	453	470	495	515
C / Bases	405	405	405	405	405
D / Plonge de la boîte de pédalier	72	72	70	68	68
E / Longueur de la douille	95	110	130	155	175
F / Reach	353	359	369	377	391
G / Stack	506	520	541	566	586
H / Empattement	942	957	966	974	991
I / Axe-haut de la fourche	368	368	368	368	368
R / Déport de la fourche	48	48	48	45	45
X / Angle du tube de selle	75	74	73,5	73	73
Y / Angle du tube de direction	71,5	71,5	72,5	73	73,5

Options

Patte de dérailleur brazée

+ 55 €

Écusson de direction en acier inoxidable

+ 35 €

Tubes en Columbus max

+ 150 €

Fourche acier en Columbus max

inclus

Boîte de pédalier T47 68mm

inclus

Tube de selle intégré acier

+ 230 €
Fourni avec son capot de selle aluminium imprimé en 3D

Potence sur-mesure

+ 320 €
Une potence à la longueur et à l'angle que vous souhaitez

Géométrie sur mesure

+ 150 €
Pour une géométrie comprise dans les tailles que nous offrons, si vous êtes en dehors, l'option est offerte!

Peinture

Caméléon ou Candy

Logos peints couleur unie

+ 180 €

Effet Spécial deux couleurs

Logos peints couleur unie

+ 280 €

Effet Spécial une couleur

Logos peints couleur unie

+ 220 €

Une couleur paillettes

Logos peints couleur unie

+ 140 €

Dégradé trois couleurs

Logos peints couleur unie

+ 90 €

Dégradé deux couleurs

Logos peints couleur unie

inclus

Couleur unie

Logos peints couleur unie

inclus

Personnalisation complète sur demande (feuille d'or, effet marbré, effet d’éclaboussures, flammage de teintes caméléon… Les possibilités sont infinies, à vous de nous faire part de vos envies!)